Kære H783-venner Vi trodsede den truende storm og tog til Gedser igen. Jørgen og Nikolaj havde sammen med 5 stk. akselkassebakker sat os stævne. Akselkassebakkerne er en slags vinkel, hvoraf der sidder 2 stk i hver udsparing i rammepladen. Der…

Kære H783-venner Som annonceret i tirsdags var der igen arbejdsdag i Gedser. Der var stort fremmøde af frivillige, så der blev både arbejdet på Gedser Remises anordning af forskellige containere udenfor samt sidst – men ikke mindst – på H783.…

Kære H783-venner Året 2022 er begyndt rigtig godt. Først og fremmest har vi fået opgørelse over vores tilgodehavende i Dansk Jernbane-Klub. Af opgørelsen fremgår, at mange af jer har været os rigtig meget venligtsindede. I skal endnu engang have mange,…

Kære H783-venner Nytåret ER skudt ind og (citat fra en større sportsbegivenhed i 2021 – delvist på dansk grund: = ”Vi skal ikke hjem – vi skal videre”   Således havde 8 frivillige sat hinanden stævne i dag i Gedser…

I dag var så den formodentligt sidste arbejdsdag i Gedser inden jul. Selvom museet er lukket igen grundet Coronarestriktioner, er arbejdet på værkstedet ikke omfattet af disse – i hvert fald ikke indtil videre. Så vi klør på, så længe…

Kære H783-venner, Dagens arbejdsdag i Gedser var planlagt til færdiggørelse af askekassen, som vi har beskæftiget os med de sidste gange. Dengang i 2009 da kedlen blev løftet af maskinen i Roskilde blev man der i sidste øjeblik nødt til…

Kære H783-venner, I dag har der så været arbejdsdag for 3. weekend i træk. Og fremmødet var stort igen i dag. Ole og Peder blev færdige med at tømme det, der skal blive det nye værksted for resterne af varmekedlen…

Kære H783-venner Det går stærkt for tiden………. Grundet min efterårsferie havde jeg fri denne weekend og kunne lokke Martin Kjær med til Gedser. Jeg ved ikke, om det er fordi Martin først for nyligt har sluttet sig til kredsen af…

Kære H783-venner Der er igen gået 14 dage siden sidste opdatering og jeg kan med glæde fortælle, at vi efter noget ”betaling af husleje” (læs strækningsvedligeholdelse) er kommet videre på maskinen. Vi starter med de nye bandager, der stadig er…

Kære H783-venner For 14 dage løftede vi lokomotivrammen igen – denne gang i spor 1 for at give plads i spor 2 til etablering af værkstedet ved siden af sporet. Rammen kom igen fri af deployerne under den, men der…